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液壓驅動隔膜泵設計方案

液壓驅動隔膜泵設計方案
傳統隔膜泵動力端為曲柄連杆機構,其原理示意圖如圖1所示。
它是由電動機帶動皮帶輪使偏心輪旋轉,偏心輪帶動連杆,使十字頭、活塞及活塞杆作往複運動,活塞的運動通過推進液系統帶動隔膜運動,從而完成吸入排出料漿的工作。
為尋求性能更好和結構合理的隔膜泵以滿足企業的使用要求,研究設計了一種新型的液壓驅動隔膜泵。該新型隔膜泵利用液壓缸直接驅動泵缸活塞,簡化了減速裝置及機械傳動裝置。因此,新型液壓驅動隔膜泵體積比機械式隔膜泵要小很多,主要由動力端部分(定量泵、液控換向閥、先導溢流閥、單向調速閥、電磁閥、液壓缸等)和液力端部分(泵頭、泵缸、泵缸活塞、吸人閥、排出閥等)組成。

液壓驅動隔膜泵與傳統的機械傳動式隔膜泵相比,具有以下優點:
(1)用液壓缸活塞的直線運動代替通過曲柄連杆機構轉換的直線運動,可有效地提高系統的機械效率。
(2)液壓缸活塞運行速度比較平穩,驅動力穩定。
(3)液壓缸沖次低,行程長,使得液壓缸隔膜泵泵頭系統的吸、排單向閥換向平穩,隔膜運行平穩,吸空現象大大減少。
在分析現有隔膜泵原理及動力端工作特點的基礎上,提出DP160-4液壓驅動隔膜泵的工作原理和方案設計。該設計的關鍵是用液壓缸代替傳統的曲柄連杆機構,并能實現自動往複運動。
液壓驅動隔膜泵設計方案

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